[Cristiano1]

il funzionamento ddc è regolato da tre parametri:

1- riding mode inserito (quindi variando da rain, sport, race, slick) si adeguano di conseguenza. il comportamento del ddc in rain e sport è sostanziamene analogo, race e slick sono più sostenute e con risposta adatta ad una guida sportiva su fondi ad alto coefficiente di attrito.

2- offset regolato manualmente: si parte dal valore predisposto per il riding mode impostato dopo di che si modifica a piacimento (+/-) i valori delle risposte dell'idraulica (compressione/estensione)

3- componente semiattiva: in base alla condizioni di guida, velocità, inclinazione, stato strada (lettura sensore lineare sulla sospensione posteriore) il ddc esegue ulteriori adjustments sempre partendo da quanto descritto ai punti 1 e 2