Se ho capito bene č la valvola per lo spurgo della frizione. Una volta mi č capitato per quella dei freni dell'auto, con una lima ho rifatto due lati in modo da usare una chiave spaccata di una misura inferiore. Altrimenti, se riesci ad inserirle, potresti prendere le pinze che si usano per bloccare saldando (quelle con il perno da avvitare/svitare e poi premendo bloccano) e provare a svitarlo, se le pinze fanno abbastanza presa. In entrambi i casi devi poi sostituirlo. Io adesso, per operazioni inerenti lo spurgo (freni/frizione ecc) uso delle chiavi esagonali con un solo lato aperto ("chiavi per raccordi"), si usano anche per svitare gli iniettori delle auto diesel. Si inseriscono dall'alto ed č molto pių difficile smussare i lati della valvola.
http://www.beta-tools.com/catalog/ar...eta/__filters_
In bocca al lupo