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Vecchio 13-10-2015, 00:14   #10
Karlo1200S
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Visto che la vecchia batteria era morta, ho approfittato per montare una Aliant YLP14, 760 grammi, CCA 245 A e CA 490 A. Una prontezza allo spunto impressionante, vederemo la durata; tra l'altro mi hanno confermato, come già letto anche su Qde http://www.quellidellelica.com/vbfor...ghlight=aliant
che le uniche sicure sono quelle con tecnologia LiFePo, le altre in caso di guasto, surriscaldamento o anomalia elettronica possono esplodere o incendiarsi.
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RT LC '14 90K-CB 1300 S '13 36K-R 80 G/S '81 54K-VISION 110 '12 9K
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