Ciao a tutti...
SCUSATE L'ASSENZA, purtroppo vedo che nonostante le tonnellate di pagine ci sono ancora molte incomprensioni.
PROVO a riassumere molto velocemente,
RICORDANDOVI CHE QUANTO SCRIVERO' SI RIFERIRA' UNICAMENTE AI GS LC K50 E ADV LC K51:
01 - FARETTI ORIGINALI BMW:
pur essendo molto cari (spropositati) tralasciando che si spaccano gli agganci in garanzia, per collegarli necessita smontaggio serbatoi, blocchetto devio luci di sinistra e SOPRATTUTTO che una volta correttamente installati NON funzioneranno perchè dovrete recarVi in concessionario e/o officina autorizzata e far attivare la funzione dei FENDINEBBIA sul body computer della moto per il can bus.
Conosco chi lo fa con il "LEONARDO", ma mai vi dirò chi è perchè se vi fotte il body computer con lo strumento sono KA221.
Oltretutto i faretti di serie sono in configurazione "FENDINEBBIA" sempre e comunque, indi dimenticatevi di fare gli "sboroni" con il FULL LED con la sola "U" accesa edi fartti opzionali :-(
02 - FARETTI OPZIONALI A L.E.D. AFTER MARKET
Nel mio caso, e forse nella stragrande maggioranza degli utenti delle LC, i kit di
Simoni Racing e/o A Parts:
NON necessita lo smontaggio del serbatoio e
NON necessita lo smontaggio del blocchetto dei comandi di SX.
Tali faretti per "aggirare" il CAN BUS possono essere alimentati sia col cablaggio dei fornitori (cablaggio che per queste utenze potrebbe sembrare errato, ma credo che i fornitori lo abbiano studiato in precedenza per la tromba nautilus, pertanto potrebbe solo così spiegarsi sia il sempre in tensione del relais ausiliario e soprattutto l'interruttore a monte e di "potenza") oppure con un cablaggio modificato con l'interruttore che agisce sul relè, oppure, addirittura direttamente alla batteria.
Così alimentandoli (Codice della Strada a parte, in OFF ROAD o a vostro rischio e pericolo) sono accendibili indipendentemente da quelli di serie sul motociclo, quindi anche in "tamarro version" solo con la "U" full LED e la coppia applicata a posteriori!
In merito a chi ancora chiede che differenze ci siano fra la luce emessa dai vetri lisci (SPOT) o zigrinati (fendinebbia), per favore, fate almeno lo sforzo di guardarvi le foto postate nel primo treadh.
RIPETO:
le su indicate info si riferiscono UNICAMENTE alle LC K50 et K51!
Lamps Max450.-
P.S.: a qualcuno potrebbero esser "sfuggite" le precedenti 21 pagine:
http://www.quellidellelica.com/vbfor...d.php?t=411322