Vi ringrazio dei contributi. Preziosi.
Per me la comodità e la protezione dall'aria sono fondamentali (ho un gs ad aria standard a cui ho montato un parabrezza maggiorato dato che ritenevo il parabrezza standard insufficiente per le mie esigenze) però dai 12-14 mila km all'anno che facevo prima adesso è già tanto se ne faccio 4.000. Famiglia, lavoro ma sopratutto la vela che per me è passione che viene molto prima della moto mi limitano drasticamente l'utilizzo della due ruote.
Di qui il mio prurito per la RS che sono andato a vedere in concessionario e che mi è piaciuta davvero molto. Poi ho un certo voglino per il ritorno a una impostazione più stradale. Certo quello che mi dite sulla protezione areodinamica e sulla comodià mi fa un pò pensare però credo che cercherò di provarla questa Rs che da fermo davvero mi piace molto e di cui mi parlano tutti un gran bene.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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