Beh al di là dei commenti del "Padella" che sta denigrando BMW alla grande con prese per il culo e quant'altro nonostante faccia parte di questo forum, vabbe'..., io riassumerei così: la Tuono vince ok, e' bella ok, va forte e siamo tutti daccordo, ma poi ha tre difetti grossi: 1° costa un boato che sia la "normale" o peggio la factory, 2° non se ne vedono in giro e al momento del cambio moto e' un bel casino, 3° il post vendita che e' praticamente inesistente. Detto cio' sono ripetitivo E' BELLISSIMA, la K anch'essa particolare piu' che bella, potente, ma c'e' un ma, alla luce dei fatti non e' sta "bestia" che tutti si aspettavano, costa un boato anche lei e temo che abbia dei problemi di rivendibilità. La S non sara' Claudia Shiffer dei bei tempi, ma ha un gran motore e una discreta ciclistica, ed essendo BMW penso (nota importantissima almeno per me)dovrebbe essere facile rivenderla o permutarla. Ah dimenticavo non costa quanto un appartamento se naturalmente si va cauti con gli accessori BMW. Dati alla mano la si prende full sui 13000€, mentre le altre 15 o giu di li(Aprilia e non la factory), 15 e poco piu' la K. Ciaooo, ora diveritevi ad azzannarmi.
|