Sulla mia ho sempre sentito la leva del freno anteriore "spugnosa". Non ci ho fatto molto caso all'inizio perchè, contrariamente a Ghima, anche la mia R850R (che non aveva ABS), lo faceva. Per questo all'inizio non ci ho dato molto peso.
Confrontando poi la mia con le moto di qualche amico (Honda, Triumph, Ducati) ho preso coscienza del problema.
Circa 2 mesi fa io ho cambiato tutto: DOT4+pasticche originali, lavato i pistoncini delle pinze. La moto frena ma il problema fastidiosissimo per me è la modulabilità inesistente, nel senso che nella prima parte della corsa della leva (1cm) senti che le pasticche attaccano i dischi ma la frenata non è come ti aspetteresti rispetto alla corsa della leva; subito dopo, appena premi un tantino di più, la frenata e fin troppo energica. Insomma manca quella progressione lineare e "pelare il freno" è praticamente impossibile.
A mio avviso il problema è dovuto non solo alle scarse pinze Tokico ma anche alla mediocrità della pompa anteriore Magura.
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- ex R850R Comfort nera
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- con il casco appeso al chiodo
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