@pieroffroad visto che pesi poco ed IMHO questa moto va guidata con un po' di precarico anche senza passeggero e bagaglio, parti da ZERO precarico e dovresti già trovarti bene.
l'estensione regolala a 1,5 giri.
Parti così e vedrai che vai bene, usala per qualche settimana e poi pensa ad eventuali altre regolazioni. Non usarla per farci un giro e basta, ti devi assuefare alla regolazione solo poi capirai cosa manca (non sei in motogp dove la pista è sempre uguale e la fai X volte quindi le regolazioni sono più frequenti).
@ozama lo sai meglio di me che l'ESA non rappresenta l'optimum, ma è la regolazione passo passo a rappresentarlo. E' comodo, comodissimo l'ESA vero e proprio, perchè ti permette di NON TOCCARE MAI le sospensioni. E' quello della 800 che mi sta sulle balle, le mani devo comunque mettercele, quindi che senso ha? Dopotutto la regolazione che toccherei di più è il precarico e lo dovrei fare comunque. L'estensione per il mio stile di guida va bene dove l'ho piazzata per tutti gli scenari che mi interessano.
Poi ho mezzo secondo nel polso destro io...
