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Vecchio 04-09-2015, 10:07   #31
s.milan
Mukkista doc
 
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Ciao ragazzi!
Beh... concordo anch'io con:
- asder: non nascondo che anche a me qualche volta capita di partire in seconda e pure con la zavorrina dietro (che mi distrae parlando all'interfono )... tranquillamente senza sborbottare.
- pieroffroad: se sei delicato col gas, non strattoni: confermo!
- ceccof800gs: d'inverno con le temperature più fredde e la centralina che ingrassa di più la carburazione, la differenza di "trattabilità" si sente eccome!
- pericle: dita su frizione a motore recalcitrante solo se strettamente necessario.
- ozama: mi stanno sui maroni le vibrazioni in autostrada. "Purtroppo" ora ho cambiato percorso e 20 km al giorno di passante me li faccio dal lunedì al venerdì... e, pur riuscendo a riconoscere le auto dagli specchietti, ho quella sensazione di informicolamento nella zona chiappe/balotas che, finchè sono 7 minuti non è un problema, ma lo diventa più o meno dopo un'ora (vedasi ritorno da Verona di lunedì scorso). ...Questione di culo?
Ma qui mi salvo perchè, a parte l'andare al lavoro, l'autostrada cerco di evitarla il più possibile!
Sandro
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F 650 GS Twin - 2012
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