@julo72
Una catena lenta può uscire dalla corona, se sei in fase di sorpasso hai un repentino rallentamento oppure se si incastra fra mozzo e forcellone ti si blocca la ruota: entrambi situazioni non simpatiche.
Una catena tesa puo:
- Consumare i cuscinetti corona - mozzo lato dx
- In rari casi consumare il cuscinetto esterno del secondario cambio (pignone)
- In rari casi (se davvero tesa) limitare la escursione delle sospensioni
- Spezzarsi (succede): come sopra se stai sorpassando hai una drastica riduzione della velocità e se sei sfortunato (ma mica tanto.....) si avvolge nel pignone e ti fracassa i carter motore se va bene (considera che il motore fermandosi bruscamente può subire danni maggiori.....).
mi sembra sufficiente per tenere la tensione così come consigliato dal produttore.....
