[gaspare]

Guarda, Giacomo: sulla carta hai ragione.
Confesso che anch'io ero molto perplesso vedendo l'offerta di un mono convenzionale a sostituzione dell'unità "bi-stadio" originale, specie per uso fuoristrada.
Poi ho visto che gli aftermarket son tutti così, perciò mi sono fidato di una casa già nota e non me ne pento affatto.
Migliorati il controllo, il comfort, al punto di apprezzare i freni integrati; ho dovuto per forza modificare l'attacco superiore del mono, ma l'avrei comunque fatto, quindi non ho proprio nulla da dire pur non avendo un'unità di livello professionale come quella di fagot.

Assai probabilmente anche il mono di serie, profondamente modificato, avrebbe saputo darmi prestazioni non inferiori, ma non c'erano allora precedenti sul tema e non volevo infilarmi nella spirale delle modifiche sperimentali... tutto qui.