[Championpiero]

Io una auto usata di un nlt non la prenderei nemmeno sotto tortura.
Io ne ho avute 7 e le ho usate veramente male. I tagliandi vuol dire cambio olio e filtro quando va bene. Alcuni miei colleghi hanno avuto auto con cui hanno fatto 50k 60k km prima di fare un cambio olio.
Mi spiace ma l'usato questi signori se lo possono pure tenere.

L'unico vero plus per propendere verso il Nlt è la possibilità, visto che la moto non è tua, di fare tutto ciò che con la tua nemmeno ti sogneresti. Ci vado a fare la Dakar sinceramente. Io delle mie cose ho il massimo rispetto. Ma se a pagare non sono io, e nemmeno la collettività ma una singola azienda, allora la moto la uso senza remore e senza limiti.