Sarebbe bello vedere un motore già modificato, più che altro per vedere come hanno fatto ad alloggiare gli iniettori (presumo nel foro delle candele).
Avranno modificato le teste o più probabilmente avranno creato pistoni ad hoc più robusti e più alti per aumentare il rapporto di compressione, capaci di supportare maggiormente le sollecitazioni.
Sono però supposizioni senza aver visto la modifica completa.
Relativamente alla durata dell'albero a gomiti, bielle e via discorrendo, magari se il motore rimane aspirato e si rivela una chiavica (all'americana maniera insomma) forse regge un po'.
Se il motore fosse invece turbodiesel la vedrei dura, ma non solo per l'albero a gomiti ma per tutto il resto
