tutto vero weiss, ma penso anche che con poche ulteriori modifiche la v7 potrebbe essere molto meglio
una ripensata alle termiche e alla distribuzione con 15-20 cv in piu', un aggiornamento al forcellone/cardano per poter finalmente montare cerchi e gomme piu importanti ne farebbeto una moto decisamente piu appetibile
si spera in un 940 ricavato evolvendo questo small block che dovrebbe artivare a eicma
cmq, la V7 II ha davvero molte migliorie rispetto alla prima serie tali da renderla giá una moto piacevole
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calm down,it's only ones and zeros
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