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Originariamente inviata da romargi
Se lo fermano lo inculano, vero...
Quello che mi diceva lui era che se arriva un velox (o tutor) dall'Italia la società tedesca di noleggio lo cestinava direttamente.
Ti parlo però di un paio di anni fa.
Formalmente qualsiasi cittadino italiano può servirsi di un fornitore europeo, inclusa la fornitura di veicoli NLT. Mi risulta che recentemente sia stata proposta una legge proprio su questo tema. C'era stato parecchio terrorismo e poi più nulla... Mi ricordo che doveva essere indicato il nome sul libretto dellutilizzatore o qualcosa del genere. Me lo ricordi?
Io so solo che come utilizzatore di NLT l'auto è intestata all'azienda per cui lavoro ed ho solo un foglio in cui autorizzano il sottoscritto e mia moglie ad usare la vettura. Però io giro con targa italiana...
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La normativa italiana distingue tra veicoli ad uso privato e veicoli ad uso noleggio , quindi formalmente e' vero che lui possa avvalersi di una qualsiasi societa' di NLT Europea ma e' altrettanto vero che quella societa' per poter operare in Italia deve avere una licenza quale noleggiatore senza conducente , cio' comporta sede operativa , immatricolazione veicoli con la specifica da locare senza conducente ecc.ecc. sul NLT la legge e' stata bloccata dal TAR , cmq considera che tutte le aziende di noleggio ogni anno sono obbligate a trasmettere un file con tutti i noleggi effettuati , relativi clienti (italiani o residenti in Italia) con indicazione del guidatore (che noi siamo obbligati ad identificare per comunicarne i dati in caso di infrazioni ) , chi ha garantito e quanto ed il costo il file al momento della ricezione viene controllato in tempo reale controllando che i codici fiscali coincidano con quelli memorizzati negli archivi della ADE e vengono richiesti chiarimenti per quelli errati .