[Diavoletto]

cheppoi tornando in tema e concludere tecnicamente il discorso bisogna dire che:


I sistemi anti inquinamento sono sistemi che abbattono gli inquinanti nel 80% circa (e si va incrementando) dei punti di funzionamento del motore.

ovvio che rimane scoperto un 20% e altrettanto ovvio che statisticamente avere milioni di motori che producono inquinanti e tenerli sotto controllo tutti diventa complicato.

ora per le vetture sono anni che si applicano le normative OBD in USA e EOBD in Europa e presto arriveranno anche per le moto.

Le normative EOBD/OBD sono quelle che impongono il monitoraggio all'interno della centralina di bordo di tutti I sistemi /sensori /attuatori che hanno impatto sugli inquinanti e che sono presenti a bordo veicolo E che in caso di funzionamento anomalo o di avaria accendono la spia e rimandano all'officina per un controllo.


Quindi mentre sulle vetture ad oggi e' possibile che si accenda la spia per una avaria che non ha direttamente impatti sul funzionamento del motore ma ha impatti sulla riduzione degli inquinanti, sulle moto questo ancora non accade.
ancora per poco ma e' accussi'
sallatelo....