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Originariamente inviata da mozzy
Complimenti è veramente bellissima, una curiosità, viste tutte le modifiche che hai apportato non è necessaria nessuna revisione o annotazione sul libretto originale della moto?
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Ciao e grazie!
La Polizia stradale mi ha già fermato ad un controllo e con mio immenso piacere hanno apprezzato moltissimo la moto, mi han detto che alcuni colleghi l'avevan vista in giro per Roma Nord ed erano curiosi di vederla da vicino!
.. E' una special... e sulle special potrebbero farti sempre problemi e se non hai le dovute omologazioni potrebbero mandarti alla revisione. E' raro, perchè c'è tolleranza, generalmente. Solitamente la tolleranza è maggiore per le Harley (non conosco nessuno che ha un HD originale e tu?... eppure nessuno è mai stato mandato alla revisione..me compreso) e per le special..meno per le supersportive (sono missili terra terra, vere e proprie armi di autodistruzione peggio del crack - io ero un supersportivo e ne so qualcosa). Omologazioni? In teoria se apporti una minima modifica alla struttura portante della moto dovresti omologarla e per farlo devi chiedere ad un telaista che sia abilitato a rilasciarti certificazione di lavoro effettuato a regola d'arte da presentare in Motorizzazione. Con questa dichiarazione si può fare una richiesta di omologazione alla motorizzazione che dietro pagamento di vari bollettini e verifica al banco, e se approvato dall'ingegnere ispettore apporta le modifiche a libretto etc..etc.. Per il terminale? boh!? non so se si possa fare ma ci proverò. Certo è che se ti metti a fare il pazzo e ai posti di blocco fai pure il presuntuoso...(come ha fatto un mio collega) si attaccano a tutto e ti fanno passare la voglia e non ci sono omologazioni che tengano e alla revisione ti ci rimandano lo stesso. Le Harley ad esempio..conosci qualcuno che ha un Harley originale? eppure girano solo harley con terminali aperti etc..etc.. So che la tolleranza sulle ruote è molto ridotta...infatti io ho mantenuto le stesse misure...non mi azzardo minimamente a sostituirle anche perchè in caso di sinistro...sono guai..grossi guai.. Sulle misure delle gomme mai giocarci. Quindi se vuoi fare queste modifiche vai da un telaista autorizzato, fatti rilasciare attestato oppure fai fare tutto a lui...