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Originariamente inviata da masma
Avevo una leggerissima umatura d olio dal classico soffietto cardano (gs1150) quindi io e il mio meccanico decidiamo di cambiare il paraolio.
Con l occasione mettiamo grasso apposito per millerighe e snodo cardano.
Muovendo lo snodo con le mani a dx e sx e in alto e in basso si sente un leggera durezza in alcuni punti, specie in dx e sx; il meccanico allarmato mi dice di ordinare il cardano... perché è un inizio di rottura e usura.
Che faccio?
Per ora ho rimontato tutto e fatto 1000km perfettamente senza rumori.
tapatalkato
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Qualcun altro mi conferma che è tutto normale? Così in autostrada sto più tranquillo. .. Grazie
Ho i wilbers con altezza variabile e l ho alzata di 5mm soffrirà il cardano a lavorare leggermente più inclinato?
tapatalkato