Classica japponese senza anima. Però c'è un pero. Se costa davvero poco qualitativamente e dinamicamente andrà bene. Spendendoci ancora qualcosa per alleggerirla esteticamente, verniciare il radiatore, cambiare il faro, prendere qualche accessorio dalla ricca lista dedicata, un bello scarico tonante e può diventare anche carina. Così le manca tutto il fascino che uno scrambler deve avere. Ma se costa poco poco una occasione bisogna dargliela. I vari tuner proporranno dei bei pezzi e probabilmente ne vedremo delle belle per strada.
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