pensateci un attimo: la temperatura d'esercizio di un motore non č detto che sia uguale a quella di un'altro.
inoltre, se le ventole partono a 100 vuol dire che i progettisti vogliono che il motore lavori in un range di temperature comunque alto.
lorenz: le moto di cui parli hanno gli scarichi originali? ti faccio un esempio: sul mio cbr che in pista lavorava sui 70-75 gradi, appena ho rimesso lo scarico originale lavora sui 90-95...... il mio gsxr 1000 K7 stava sui 90.......
quindi il problema č che i progettisti dovevano pensare ai flussi d'aria ( difficile sulle nude) e protezioni per il calore ( difficile sulle nude).
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Multicosaqualcosa, Yamaha Tracer 900
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