Ragazzi consiglio.
Ora monto un treno di PR4 con ~6000 km all'attivo.
Ancora ne avranno di strada da fare però, vorrei partire ad agosto con un treno fresco, visto che si prevedono diverse migliaia di chilometri (maggiori di quelli preventivati della durata residua dell'attuale treno).
Io, però, che a volte sono un po' "tirchietto", vorrei non buttare quei 2-3000 km residui e vorrei conservare le gomme.
Basta nel box luogo asciutto, al riparo dalla luce e fonti di calore (sbalzi termici in generale), e poi ?? Posizionamento ?? Verticali ? Orizzontali ?? In piega
?
Qualche cubetto/pallina di naftalina ?
Grazie.