[Pacifico]

Io proprio non ho colto questo fastidio delle alte frequenze che alla fine sono decisamente meno fastidiose di quelle espresse dai bicilindrici di grossa cubatura... quelle ti smontano i perni moncone...

Sui rapporti si può dire di tutto ma essendoci la catena si possono personalizzare quindi direi che è un finto "difetto".

Per il resto preferisco la stabilità della XR che la eccessiva agilità, o reattività, dell'anteriore della MTS.... quando si spinge la bmw trasmette più fiducia e riesci ad osare anche sul veloce entrando in curva pinzando forte senza scompensi..

del resto la base è quella della r... e si sente.