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Vecchio 03-07-2015, 16:19   #19
simonetof
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Originariamente inviata da OmarBMW Visualizza il messaggio
.. scusa Simone ma come non dal cavalletto centrale? Non deve stare una decina di minuti sul cavalletto laterale per favorire il fluire dell'olio poi una decina sul centrale per raccogliere tutto l'olio nella coppa?
Capisco che, così facendo, la moto non è perfettamente orizzontale perchè il posteriore rimane non appoggiato al pavimento ma almeno la moto è dritta..
O sbaglio?
Intendevo per la "lettura" dell'oblò. La moto deve essere in "piano", non sul centrale. Il resto della procedura è corretto.
E comunque si, prova un olio con gradazione superiore, probabilmente ne consumerai un po' meno.
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Simone - BMW R1100S MY2003 - "MukkaBlu„ - 155.000 km.
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