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Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato
il fuoristrada che fai con il gs non è il fuoristrada che fai con l'xr.
Se dovessi farmi 400km con l'xr per raggiungere il fuoristrada starei a casa a bermi un birrino.
Se dovessi farmi 400km con l'xr in due carico starei a casa a bermi un birrino.
Se ti muovi con il carello e fai l'Erzbergrodeo tutte le domeniche ok, il gs non è la tua moto. Diciamo che fa un po tutto e come sai per fare tutto non puoi essere al top in ogni circostanza. Ci vorrebbero 3 o 4 moto in garage.
e saluta eh
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Ottime risposte, di certo 400 km non li faccio ma con un 600 150 li fai eccome. Da solo, in due sto a casa a bermi il birrino
Tu invece ogni settimana fai 400km per raggiungere il fuoristrada?
E comunque una moto ultraventennale come l'xr può permettersi ancora oggi traversate del deserto lunghe centinaia di km a 100 km l'ora..
Di certo sono mezzi diversi, e di certo sarebbe bello avere 4 moto in garage (almeno ne ho 2
)
Boh ironie a parte non ce lo vedo in fuoristrada, per me sullo sterrato una moto devi poterla tirare su dando un calcione al fondo che stai percorrendo se stai scivolando, se il tuo mezzo pesa 250 o più chili se fai così puoi anche avere stivali in acciaio ma ti spezzi una caviglia, probabilmente è solo un modo diverso di intendere il fuoristrada.