In breve, succede che la moto rimane troppo "seduta", col risultato che la sospensione posteriore andrà a tampone molto più facilmente sullo sconnesso e che la guida tenderà ad essere un po' sottosterzante e imprecisa di avantreno.
Nulla di grave se si va a passeggio, ma fastidioso e al limite un po' pericoloso se si va forte.
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Claudio Angeletti
L'arte della sicurezza in moto
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