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Vecchio 14-06-2015, 08:16   #320
mengus
Mukkista doc
 
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purtroppo tutte le moto odierne soffrono di "incertezza' in fase di accelerazione a causa dells complessa gestione di iniezione ed anticipo.
la LC non ne e' immune e la cosa piu' fastidiosa e' la rumorosita' al propulsore e la ruvidita' che si genera. se si viaggia in casco jet od aperto ci si rende conto.
si puo' ridurre tale fenomeno alterando certi parametri ma non annullarli.
ora anche io ho tolto la FRK che avevo installato appena presa perche' appena messo l'akra ho notato che "gira meglio" senza nient'altro.
con la vecchia 1200, appena messo il leovince, senza modificare il parametro sensore temperatura aria, in altitudine era ferma, comunque la massima resa ce l'aveva con il bidone originale.
questa LC invece meglio con akra...
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dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
mengus non è in linea