Mah, in realtà ritengo che abbia svolto egragiamente il suo lavoro. Considera che ho dato una bella "leppa" a 50/60 kmh, e il paracilindri si è piegato di 20cm buoni. E' probabile che senza quello a scaricare la forza dell'urto su tre punti (di cui poi il più critico ha ceduto), magari avrei strappato uno o più prigionieri del cilindro e compromesso non solo il coperchio valvole ma anche tutta la testa.. e dopo non c'era nemmeno la chance di provare con la saldatura esterna o il metallo liquido.
Qui si può capire meglio l'entità della pacca:
http://s4.postimg.org/bsxbxm3il/18f2is.jpg