ho trovato le Z8 M/O e in particolare le T30 GT neutre, rotonde, rigide e divertenti per tutta la loro durata
le PR4 GT buone ma con una sensazione di cedimento in curva impressione dovuta alla struttura rinforzata in naylon e non in acciaio come quelle sopra indicate
non ho avuto modo di usare Dunlop e Pirelli delle quali mi sono ripromesso di provare le Angel GT A
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Enrico - R 1300 GS - C 400 GT
ex K 1600 GT/GTL - R 1200/1250 RT - R 1200/1250 GSA
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