sai a volte la soluzione è più semplice di quel che si creda: ho amici che stanno a frugare la moto da cima a fondo e peggiorano la situazione perchè poi vanno nel pallone.
Se l'amico ha già fatto questo (ammesso che gli abbiano fatto un lavoro serio) :
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ammortizzatori rifatti completamente cambiati gli steli resi smontabili e tarabili
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per me il problema potrebbe stare sulle gomme.
Poi che vuol dire?
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se la moto non era agile con le diablo rosso 2..
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Sai quanti ne ho visti scontenti delle Diablo Rosso e rinascere con le Sportsmart?
Ognuno ha le "sue" gomme, adatte al suo stile di guida ma per trovarle occorre un pò di tempo ed una discreta sensibilità...
Come ha detto qualcuno prima di me:
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i pneumatici da soli valgono la differenza..non brillano i Pirelli sulle mukke.
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Non dimentichiamo però che
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la bialbero non ha differenze solo nel motore, ma anche sopratutto ciclistiche;
angolo di sterzo, forcelle diverse con steli più grossi
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