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Originariamente inviata da topax'82
Sulle partenze da fermo influisce tantissimo lo stacco diverso se ti piazzi in seconda tipo a 50-60 e apri assieme la magari i rapporti corti e il gran motore aiutano ad ogni modo dopo i 200 dovrebbero andarsene...conta molto il peso la postura e se sappiano o meno sfruttare i cv.
Ad ogni modo il cbr ha un bel motore ai medi idem per la R1 e sopra dovrebbero essere superiori.
Son prove che lasciano comunque il tempo che trovano, per avere dati precisi c'č il banco prova  |
Beh dopo i 200 no, magari dopo i 230-240 se ne vanno, fino ai 200 proprio non reggono il confronto, e' difficile da credere ma e' cosė. la CBR e' un bel polmone comunque, anche con l'FZ1 la facevo soffrire un po', non come ora ma un po' si.
L'R1 invece la facevo piu' cattiva. Sono prove un po' cosė ma ti danno l'idea e dentro al casco come dicevo, si ride da matti.