Sulle partenze da fermo influisce tantissimo lo stacco diverso se ti piazzi in seconda tipo a 50-60 e apri assieme la magari i rapporti corti e il gran motore aiutano ad ogni modo dopo i 200 dovrebbero andarsene...conta molto il peso la postura e se sappiano o meno sfruttare i cv.
Ad ogni modo il cbr ha un bel motore ai medi idem per la R1 e sopra dovrebbero essere superiori.
Son prove che lasciano comunque il tempo che trovano, per avere dati precisi c'č il banco prova