Mi riferisco esclusivamente alla sella adv. Per il pilota è più cedevole della standard e per la passeggera risulta liscia, piatta ergo non trattiene in frenata. Dopo tutto, con 65.000km/5 anni con sella originale su gs 1100 e 50.000km/3 anni con gs 1200 strd su sella alta bmw, non dico io ma il mio c ehm sedere avrà pur maturato una certa "competenza", con simpatia parlando ovviamente. :beer:
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pensavo fosse più difficile mettere la moto in camion.......
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