[gonfia]

Eh si, per una sporttouring sono pochi km, ma non è la prima volta che mi succede, anche con le AngelGT sulla bialbero l'anteriore a 4000 era andato. Il posteriore invece era ottimo, consumato regolare e senza slabbrature sugli intagli, se non ricordo male l'ho portato ad 8000 e posso dire che ad ora è stato senza dubbio il migliore che ho provato come resa complessiva!
Per quanto riguarda l'anteriore paradossalmente a me durano più le sportive, con SportSmart e Power3 faccio più km e con guida piacevole fino alla fine...la spiegazione che mi sono dato è che dipenda soprattutto dalle strade che percorro abitualmente , perché la mia guida non è aggressiva, mi piace la piega ma non forzo mai...
La foto del PR4GT posteriore non l'ho fatta perché non mi sembrava particolarmente rilevante, il consumo era molto più omogeneo, però ho preferito toglierlo perché le slabbrature lo facevano ondeggiare e fare rumore... Semmai domani provo a vedere se il gommista ce l'ha ancora