La H2R è un giocattolo per ricchi, questo è certo. Come dici traliccio ed assenza di carena inferiore sono in funzione dello smaltimento di calore. Kawasaki ha prodotto un capolavoro ingegneristico straordinario (la girante lavora a 140k giri....). Se ci si pensa bene, il suo costo non è nemmeno tanto elevato, dato che stiamo parlando di 50k quando una "normale" ADV full costa circa la metà...
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Cristiano
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BMW HP4 Competition (2014)
MV Agusta Brutale 800 RR (2015)
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