e chi lo nega!!...dove mai si è messo in dubbio tutto ciò??
Tanto per parlare del passato...i giap hanno avuto per anni una tale supremazia tecnica e commerciale, da ritenere che non vi fossero competitors degni nota, né possibili minacce commerciali.
Tanto di cappello quindi a BMW, ma anche alle altre marche europee che approfittando di ciò, hanno innovato (quando nessuno ci avrebbe scommesso un cent) ed hanno saputo espandere velocemente le loro quote di mercato.
Ripeto tutto questo nessuno lo nega..ma proprio perché le moto da competizione attuali, hanno raggiunto (se vogliamo anche grazie a BMW) livelli tecnologici molto alti, laddove Yamaha tornasse a vincere un STK, non si può fin d'ora sminuirne la portata.
Anzi è il livello tecnico dei competitor che renderebbe grande la vittoria.
E questo non significa non riconoscere sul piano del merito o anche su quello strorico-sportivo i risultati raggiunti da BMW!!
ripeto:
Che BMW pensi a conservare lo scettro... perché se lo dovesse perdere, ricordare quante gare ha vinto servirebbe a poco!
