premesso che io, oggi, non comprerei più un mezzo (men che meno uno due ruote) senza Abs, non è una questione di forum o espertoni ma soprattutto di chi sarà poi l'acquirente medio di un GS.
ed anche di numeri e tipologia di moto dello stesso tipo in vendita, come detto da altri più su.
con la scelta che c'è, il kilometraggio alto e la mancanza di optionals, per la sicurezza o meno, la penalizzano molto.
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