[mototarta]

Si, il motore della S 1000 RR alla fine è stato progettato dal team di ingegneri dell'ex reparto corse di F1 ed è nato dopo, di certo l'esperienza fatta col prototipo Motogp è comunque venuta buona di sicuro.

Intendo dire che una supersportiva stradale Bmw non l'aveva mai prodotta in vita sua, mentre Suzuki fa supersportive da 40 anni, hanno ben altro background di quello che aveva Bmw. Alla fine la Gsxr , pur vecchia e stravecchia, è ancora discretamente competitiva in Sbk, oltre a tenere il passo agevlmente nelle Road races. Secondo me, se decidono di rientrare non hanno grandi problemi a fare un bel mezzo, tutto sta a vedere se credono ancora nel filone SS almeno come immagine del marchio... oppure no. Del resto Yamaha, con la R1, era più indietro della Gsxr a livello prestazionale, eppure sono tornati. Ed il gap che aveva con la concorrenza era imbarazzante.