Forse la RS è più gestibile. Meno alta, postura del pilota meno eretta rispetto a quella verticale della GS. Costa decisamente meno. Forse la trovi anche con ABS, purtroppo però con il famigerato modulatore cagionevole di salute.
Anche il 1100 non sarebbe da disdegnare (seppur con sole 5 marce). Anzi, avresti l'Affidabilità in maiuscolo ad un prezzo anche minore.
Merlino ne vende una, sul mercatino. Con ABS (quello che non si rompe).
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BMW R1200RT 2011
...fidati solo di ciò che vedi...(J. McGuinness - 23 TT won)
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