Ma basta PROVARLA. Metti una marcia alta alla tracer, giri il gas e spinge. La CR nelle stesse condizioni giri il gas e sotto spinge come un diesel aspirato, e ti ritrovi a scalare ogni santa volta. Del cronometro me ne infischio eh, ma quando le guidi day by day e sei in giro tranquillo e vuoi fare un sorpasso tranquillo.. una sembra piu un 1000, l'altra un 600. Con la CR, mi trovavo a scalare ne piu ne meno che con la versys 650, con la tracer zero, te la dimentichi in sesta quella stronzetta, e quando chiedi, risponde subito. Poi a me quale vada meglio frega niente, ma la CR finche non arrivi almeno a 4500 giri mi pareva una hornet 600 sotto.. gia me la immagino in salita sui monti, ho una base d'appoggio e ci vado spesso nei weekend, con valigie e bla bla, per me e' importante. E giu' a scalare ogni volta.... no grazie, voglio un po di prontezza senza sbattimenti
