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Originariamente inviata da serialkiller
Caro Alex62, fossi in te starei più sereno..
intanto perchè sfasciarsi la testa prima che si rompa?
E poi credo che tu possa fare tutto il casino che vuoi ma la sostanza rimane che se c'è da fare un richiamo lo si fa e basta, a meno che non si abbiano ulteriori problemi.
Se gli lasci la moto perdi i soldi e basta, se gli pianti un casino ti stressi e basta.
Ho fatto i 3 richiami, se ne farò un quarto amen, mi hanno sempre trattato benissimo in BMW, con moto sostitutive (che mi sono pure divertito a provare, dal GS1200 al R1200, all'F8ooGT..)
Non dico che sia meglio sbattersi per portare la moto in assistenza e tutto ma personalmente preferisco dargli fiducia e lasciargli rimediare agli errori, punto
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Serial a me da fastidio il comportamento inziale di bmw, io sapevo prima di comprarla di stò richiamo e quando mi informai , ripeto, mi davano del matto perché nessuno sentir loro sapeva niente
(ovvio che mai avrei comprato una moto nuova sapendo che bisognava aprire il motore) è la stessa storia del colore nero, dicevano che non sarebbe uscito e invece...... io non mi lamento dell'assistenza bmw, visto che sono cliente da 10 anni, ma del modo di comportarsi di bmw italia che ho interpellato x telefono!!! non mi piace essere preso x culo
ps: x me per fare bella figura, a chi è successo un richiamo del genere, se avvessero le contropalle , dovrebbero spedire un motore nuovo con l'olio chiaro nuovo, ecco allora non direi più niente
