Quote:
Originariamente inviata da luca9277
Fai una ricerca su google per "lenny sprokets", io non le ho installate ma ho provato un GS con quella modifica e devo dire la moto tirava ai bassi molto meglio.. Se non ti interessa guidare la GS come fosse una R1 e tirare sempre oltre i 6 mila giri sono un ottima soluzione.
In pratica il 'timing' delle valvole č spostato in avanti di 9 gradi, il risultato č' che la curva di potenza si abbassa. Credo tra gli 800 e mille rpm
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Quoto, infatti ho deciso di provare a montarle cogliendo l'occasione del prossimo megatagliando dei 100k. Costano relativamente poco (sui 120 euro + montaggio) e vedremo se effettivamente la differenza si nota.