in due, almeno per le mie sensazioni di guida, e' improponibile la posizione intermedia anche senza bagagli.
premetto che io peso 80 kg e mogliettina sui 55 kg, ma io su un casco piu' bagaglio sento l'avantreno troppo alto e galleggiante rispetto al posteriore, su strade impegnative di montagna poi...comunque e' tutto soggettivo ma se volevo guidare stile custom prendevo un custom.
premetto che solo senza bagagli sempre su casco piu' valigie e comunque la lieve risonanza la sento identica in tutte le configurazioni.
sicuramente e' dovuta alla lunghezza del cardano di trasmissione che essendo maggiore della precedente ad aria risente di piu' di questo fenomeno legato alla velocita' critica di rotazione.
__________________
dopo tante jappo...R1200GS.LC-F800R-DNEPR 10.36 2WD sidecar! "attualmente nel garage"
|