togli le due viti a croce che fissano le pulsantiere sui comandi, sfili le pulsantiere ed ottieni accesso alle due brugole sottostanti che stringono i comandi sul manubrio.
Se hai le manopole riscaldate attento a non ruotare troppo i comandi per non tranciare i relativi cavi elettrici che corrono dentro il tubo del manubrio.
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K100RS16V 1992, K1 1991, ̶X̶̶̶L̶̶̶6̶̶̶0̶̶̶0̶̶̶L̶̶̶M̶̶̶ ̶1̶9̶8̶7̶.
MP pieni.... mandate email!
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