Allora, io il lavoro l'ho fatto, decatalizzatore, kit bmw performance, kit calibration, e filtro aria sprinter filter.
Prova al banco da originale 176 cv alla ruota,
Prova dopo elaborazione, sullo stesso banco Dynojet, 194 cv alla ruota.
L'unica cosa, anche se ti dicono che non c'č bisogno di fare la carburazione non dargli retta, bisogna sempre e comunque farla, la mia prima di farla era 189 cv e mancavano 15 punti di benzina agli alti, carburazione secca con il rischio di rompere.
La programmazione della centralina me l'ha fatta Cristian Serri, bravo e onesto, se vuoi ti passo il contatto telefonico in privato.
Per la garanzia si va a farsi benedire appena vai al service e il meccanico si collega con la presa alla centralina, attenzione anche agli aggiornamenti del software anche ti ti fregano, chiedi al meccanico, quando fai il tagliando, di resettare soltanto la spia e di evitare collegamenti online con monaco.
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