Mah, stiamo a vedere.
Un GS800 in ottime condizioni si trova a 7k. E' un modello ormai collaudato, c'è pieno di ricambi e accessori sul mercato e rivenderlo tra un anno o due senza perderci troppi soldi non sarà molto difficile.
Della AT io ho visto solo una carena inzaccherata, e con tutta la fiducia che posso riporre nel marchio nipponico non ne so comunque nulla.
Non ha senso aspettare, se si dimostrerà all'altezza o meglio come dici tu c'è tutto il tempo per prendersela, magari una km0 o aziendale tra due anni.
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