[ozama]

È di serie. Ed è anche di una generazione successiva.
Inoltre cambia la pompa freno e per qualche motivo (forse i percorsi dei tubi o il nuovo modulatore?) sono meno "spugnosi".
Se la cerchi da zero e rientra nel budget, comprerei la 2013, oltre che per l'estetica soggettivamente migliore, anche perchè ha piccoli aggiornamenti migliorativi che è assurdo negarsi.
Tanto le sospensioni, se diventi "uno specialista" le cambi comunque. E di base, sulla nuova, la forcella è un filo più sostenuta.
Ciao!