@Teo: Effettivamente sì! Sono spariti quei punti che non mi piacevano dell'originale: il solito buco, una certa pigrizia nel salire di giri, poca spinta in uscita di curva. Ora per la moto che è va e sono soddisfatto. Fa anche molto la ciclistica messa come si deve: ora gli ASA funzionano da Ohlins...
@priceman: Mi autoquoto. Per i GS dal 2010 quella giusta è la E12-014.
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