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Originariamente inviata da pericleromano
Bisogna vedere fino a che punto sportiva...... quando si forza con la AT cominciano a manifestarsi i limiti di una forcellina che flette e torce....
poi i freni.......
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a parte che la forcella č da 43mm come quella della gs800 (solo che nascosta dai soffietti che ogni moto da off dovrebbe avere non si vede) non mi venire a parlare di freni riguardo alla tua BMW che non sa neanche come sono fatti.
Cmq la AT sta davanti, o meglio, sta in strada meglio ed č + coerente in traiettoria della GS800. Provato e confrontato + di una volta.