Effettivamente si torna sul fatto che la scelta è solo soggettiva... peccato solo che non è possibile fare test di lunga percorrenza.
Dario, anch'io ho il callo da ciclista, ma se vuoi ridere la sella Rally la patisco più io della moglie - che la ritiene comodissima (...).
Paradossalmente la sella del CRF la sopporto meglio... ogni c§lo è un piccolo mondo!
Per inciso, la Rally ha una modifica in programma.
Per quanto al discorso economico, se al 690 sommi quanto serve per renderla più adatta ai lunghi, beh... spendi come con un GS di serie.
Ciò non toglie che - con il background di fuoristrada che GSoff si trova - il GS potrebbe meglio soddisfarlo da subito anche se si complicherà la vita avventurosa... il problema sta però nella mole di modifiche che lo attendono dietro l'angolo qualora dovesse prenderci gusto!!
Vabbè, dài: leggetevi questa, così levo il disturbo :-)
http://www.motorcycle-usa.com/11/749...omparison.aspx