Hi, Fagòt
Confermo: conosco alcuni di quei pezzi e con una buona confidenza col mezzo sono fattibili anche con il GS - converrai che cmq non si può usare molta disinvoltura, altrimenti la fermata nel punto sbagliato diventa uno spiacevole intermezzo... infatti ho usato un SE maiuscolo prima.
Per il 690 non fai altro che ripetere quel che ho detto: meno comfort ma altre virtù..
L'aria e la sella si tamponano abbastanza, specie ricordando che poi non ci si sposta a 140 orari se non per fare i ganassa per qualche chilometro... le vibrazioni... beh, quelle te le devi far piacere.
Aggiungo che la frenatura delle sospensioni del 690 è più controllata, e anche questo incide molto sul comfort ...
|